Ha frequentato la facolta di Ingegneria Meccanica all'Università "Sapienza" di Roma, laureandosi nel 2008 con la tesi dal titolo "Sistema di gestione di un veicolo ibrido serie ad uso urbano", svolta presso il centro di ricerca Enea Casaccia.
Nel novembre 2008, inizia il dottorando "Tecnologie innovative per la mobilità sostenibile", presso l'Università "Tor Vergata" di Roma, svolgendo la propria attività in collaborazione col POMOS.
Nel 2011 diventa assegnista di ricerca presso il Dipartimento di Ingegneria dell'Informazione, Elettronica e Telecomunicazioni (DIET), dell'Università "Sapienza" di Roma; svolgendo la propria attività di ricerca nelll'ambito della progettazione e realizzazione di vicoli convenzionali, ibridi ed elettrici, curandone la dinamica, e svolgendo simulazione e sperimentazione su motori elettrici ed a combustione interna, e la loro interazione.
Durante la collaborazione col POMOS, ha partecipato alla pubblicazione di 7 articoli per congressi internazionali.