Vito Di Giacomo

 Laureato in Ingegneria Meccanica presso la Sapienza di Roma nel 2005, con un lavoro di tesi dal titolo "Analisi energetica del sistema ibrido di propulsione e del sistema di accumulo a Supercondensatori".

Tra il 2006 ed il 2008 ha partecipato ad un progetto di ricerca finanziato dall'ENEA nel settore dei veicoli ibridi, occupandosi della progettazione del gruppo motopropulsore di un veicolo ibrido serie e dalla progettazione del Rolling Chassis del prototipo.

Dal novembre 2008 è titolare di un assegno di ricerca presso il D.I.E.T. dell'Università la "Sapienza" di Roma, per il quale lavora alla modellazione e sperimentazione di motori a combustione, sistemi di accumulo, motori elettrici e le logiche di gestione di accoppiamento di tali sistemi; inoltre si occupa di progettazione di componentistica meccanica e dinamica del veicolo.

Su questi argomenti di ricerca ha presentato ad oggi, a congressi nazionali ed internazionali, 9 pubblicazioni che riassumono il lavoro svolto fino ad ora.